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重生完美时代

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第一千八百一十二章 举世震惊
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    当牧野极光第一次在全世界的面前展示出来的时候,所有人都被这款车型无与伦比的外观造型所惊艳。

    在时下,汽车造型的审美还很落后,很多车型设计还都采用非常中庸的四方型设计,或者圆弧型设计,最有代表性的两款车型,就是普通桑塔纳和老款奥迪A6。

    普桑的车型就像是豆腐块雕出来的,而老奥迪的屁股,看起来跟柯基犬的屁股有着异曲同工之妙,都是又圆又润的那种造型。

    汽车工业设计进入下一个大跨步,至少还要再等五六年甚至更久的时间,所以,极光在这个时候出现,对整个汽车工业所带来的震撼,几乎可以说是降维打击。

    上辈子,极光推出是在2010年末、2011年初全球首发,即便是在那个时候,它都震撼了全世界,更何况李牧直接把这个时间轴,往前推移了五六年。

    此时的现场已经陷入一片震惊无比的惊呼声,媒体记者把快门速度发挥到了极致,不停的噼里啪啦围着这四辆车拍摄大量高清照片。

    而有些带了无线网卡的记者,已经开始直接将现场的车型照片回传到单位。

    牧野汽车集团,以及李牧的私人微博,也在这个时候同步发出了早就准备好的精美图片,牧野极光正式问世!

    这款车一经发布,就立刻被大多数人定义为了最漂亮的概念车型之一,这其中大部分人觉得,它就是最漂亮的概念车,比任何其他概念车都要漂亮,比现如今所有的量产车都要漂亮。

    李牧站在舞台上,接受着台下的惊叹与欢呼,数分钟后,现场的热烈温度才终于降低了些许。

    这时候,李牧抓住机会,继续说道:“大家可以看到,我们的牧野极光,采用了很多非常特殊的设计语言,作为牧野汽车集团的第一个概念车型,我们对这款车型非常重视,不光是在外形上采用了全新的设计,在内饰上,也同样进行了非常大胆的创新。”

    说罢,李牧指着身后的大荧幕,道:“接下来,就请大家看一下,我们这款车的内视图!

    紧接着,大荧幕忽然呈现出一辆牧野极光车内的高清图片,这辆车的车内,几乎与奔驰新C系的内饰一致,再搭配氛围灯的点缀,豪华感简直爆棚!

    现场再度发出一连串的惊叹!

    这内饰是什么水平,甚至已经不需要再问,谁看了,都一定会说,这辆车的内饰,简直就是顶级水平。

    就算是奔驰、劳斯莱斯、宾利甚至那些昂贵的跑车,在内饰上,也要比这辆车逊色的多!

    中央上方那块液晶屏幕,上面显示着牧野汽车集团的Logo,简直科技感十足!

    即便是李牧自己那辆奔驰大G,内饰也只有一块非常老旧的蓝底白字数码屏,只能显示一些最基础的信息,歌名长一点甚至都显示不全。

    相比之下,比这辆车的内饰,差了何止一个世代!

    奔驰这一代的新C,是2015年前后上市的,当时一登场,就凭借无与伦比的内饰,成了豪华车内饰豪华感设计的代表性车型。

    与之相比,当年的宝马奥迪内饰,简直弱到掉渣。

    而奔驰也靠着那一代的内饰设计风格,打了一场漂亮的翻身仗。

    现在的李牧,把十年后震惊世界的内饰造型,拿到了十年前,更是让全世界为之惊叹。

    这个时候,所有之前不看好李牧造车、不看好牧野汽车集团的人,全都闭上了嘴。

    他们真的服了。

    很多业内人士一眼就能看出,这款车,凭借它无与伦比的外观和内饰设计,只要它能跑得动,就一定能卖得出去,而且大把人追着买!

    现在,大家最关心的问题,就是这款概念车,到底能不能量产。

    毕竟,90念车,都是车企拿出来炫耀的一个产物,把很多暂时还无法实现量产的东西堆上去,在车展的时候拿出来,让世界看到自己的科技感以及前瞻性,等车展过了,这车八成也就没下文了。

    剩下10念车虽然能量产,但量产后的车型,跟概念车相比,改动极大,甚至已经到了面目全非的地步。

    所以,现在全世界关注的问题,就只剩下一个点:这车到底会不会量产?

    这时候,李牧开口道:“虽然现阶段牧野极光还只是一个概念车型,不过我们已经有了明确的排产计划,这辆车将在今年年底到明年年初启动量产,到时候正式上市的版本将完全保留概念车型的设计风格!也就是说,今天你在这里看到的,和明年你能买到的,几乎会是一模一样!”

    这句话,让现场彻底沸腾起来!

    大家等的就是这句话!它就像是定心丸一样,让所有人兴奋不已。

    这么漂亮的车,如果不量产,那简直就是暴殄天物,完全浪费了这么优秀、超前又完美的造型设计。

    一旦这款车型开始量产,那它一定会成为整个SUV市场的新宠,牧野汽车很可能会因为这一款车型,迎来整个集团的完美开局。

    这场发布会后,在汽车行业引发了巨大的地震。

    全网都在盛传牧野极光的照片,几乎所有人看到都会为之惊叹,尤其是女性同胞,有实力的几乎已经做好了随时买车的准备。

    日本、德国、英国以及美国的汽车媒体,立刻将牧野极光的新闻放在了头版头条。

    每一个媒体都对这款车型称赞有加,日本企业把本田、丰田、日产以及斯巴鲁、马自达的几款SUV放出来,跟牧野极光比了一下,主持人甚至说:“我感觉好像我们所有的国产同级别SUV,加起来都不如牧野极光好看。”

    德国汽车媒体说:“好像忽然之间,牧野汽车集团做了奔驰与奥迪最擅长的事情,不但把一辆车的外观造的无可挑剔,甚至把内饰做到了登峰造极的地步,现在再看看奔驰S级的内饰,我想问,这也算是豪华车?”

    英国一档非常著名的汽车节目Top Gear的主持人,大猩猩Jeremy·Clarkson一直以毒舌闻名全球,不过这次,他却在自己的个人微博Ter上说:“毫无疑问,牧野极光是我见过最漂亮的SUV,在看到它的那一刻,空间、动力、四驱系统以及脱困能力,完全都不再重要!”

    “我们之前还在担心,路虎和捷豹到了牧野汽车集团的手里,会不会直接从衰落步入死亡,不过现在看来,我们完全没有必要担心这样的问题,因为单纯就这辆牧野极光的汽车工业设计来看,牧野汽车集团已经超越了路虎捷豹的自身实力,甚至达到了一个全世界都无法企及的高度!”

    “牧野极光将是汽车工业设计历史上的一座丰碑!它传递出来的设计语言,将成为世界竞相追捧与效仿的对象!如果这辆车现在就在我的面前,我愿意亲吻它每一块漆面,亲吻它内饰的每一块皮革、木质面板以及那块酷炫到极致的液晶屏幕!”

    毫无疑问,牧野极光一下子让牧野汽车集团在全世界声名远播,李牧甚至已经开始规划,把路虎的一条生产线也拿过来,同样也用来生产牧野极光,同时,再投资兴建两条生产线,同样用来生产极光车型。

    极光上辈子很火,但由于前期实在太抢手,发生过加价50恐怖的事情,所以导致它逐渐给消费者带来了一种性价比不高,甚至性价比很低的印象。

    其实像极光这种车型,就应该走20-40万定位区间,并且把主力车型定位在20-30万,卡在这个价位上,这辆车的性价比可以说是无敌的。

    如果它的售价,与CRV大差不差,这辆车绝对能够在全世界范围内爆火。

    到那个时候,牧野极光就会成为牧野汽车集团的一个走量车型。

    除了牧野极光这一款SUV之外,李牧也开始准备再推出两个其他的车型,一辆B级车,一辆A级车。

    A级车是紧凑型家用车,B级车是普通的中型家用车,这两款车,一直是市场上销量最大的车型。

    像朗逸、轩逸、卡罗拉、宝来这些卖的非常火的车型,几乎都是A级车;

    帕萨特、A4、奔驰C级,宝马3系、雅阁、凯美瑞、天籁,这些热销车型则都是B级车。

    如果能够有一款能打的A级车、一款能打的B级车,家用轿车行列里,基本上就覆盖掉了70-80br>

    李牧在自己的记忆力翻腾了半天,A级车,他准备使用新款思域的外形设计,至于B级车,则准备使用奔驰新C系的外形设计。

    至于内饰,直接把牧野极光的这套内饰风格移植过去,毕竟,奔驰的这套内饰,可以说是当年市场上最能打的内饰设计。

    一旦这三款车型定型并且量产,不敢说全球卖到脱销,但起码能够给牧野汽车集团打开局面,让牧野汽车品牌的影响力能够靠着这三款车打出去。

    至于豪华车,李牧暂时不准备触碰。

    首先是国产车做豪华车本身就有些困难,其次是豪华车市场并不是想象中的那么大。

    世界上最赚钱的汽车品牌,基本上就是丰田、大众这样的普通汽车品牌,奔驰、宝马、宾利、法拉利这样的公司,利润率反而没有前者高,主要原因就是,前者有更多的用户以及市场占有率。

    如果牧野汽车集团能够对丰田和大众的中低端市场造成强力的冲击,那这个品牌未来根本不用为盈利而担心!t21902181

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